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新型デリカD:5 慣らし運転中


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10月に納車され、現在は慣らし運転の最中です。

最近の車は、慣らしは必要無いという意見もあるようですが、私は毎回1000Kmを目安にやっています。

慣らし運転と言っても、最近では2000回転を上限に無理な負荷はかけない事を心がけて、運転するくらいですが。

1000Kmでちょうど1か月点検が来る時期になるので、オイルとフィルターを換えて完了といった具合です。

現在の走行距離600キロほどですが、2000回転を上限にして感じることは、2速➡︎3速へ中々シフトアップしないなと言うことです。

速度にもよりますが、2速➡︎3速は2100回転あたりにならないとシフトアップしません。

ですからピッタリ2000回転でシフトアップさせようとしてアクセルを抜くとシフトアップせずエンブレがかかり、ギクシャクした走りとなります。これはパドルシフトを使っても同様です。

まぁ、これも2000回転ピッタリでシフトアップしようするからそうなるのであって、もう少し上でシフトアップすれば良い話です。

また、そのような上限が外れる慣らし後にどのような走りを見せてくれるのかも楽しみです。

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それと、ぼちぼちアクティブギアからのパーツの引き継ぎもやっています。と言ってもアクティブギアはほぼいじらずに乗っていたので、それほど無いのですが。 スペースが無くて苦労して付けたホーンや、リアピラーバーなど付けて行きたいと思っています。

その辺りは、また別記事にしたいと思います。