2019年1月5日 明けまして、おめでとうございます。
先日、ユピテルのレーダー探知機を購入しました。
デリカの三菱エンブレム（スリーダイヤ）のレッド化をしました。こちらは、既に多くの方が実施していて今更と言う感じですが、記事にしました。
昨年、デリカの購入にお金がかかってしまった為にタイヤまでお金が回らず、断念していたスタッドレスタイヤを、ようやく購入しましたので、交換しました。
昨年、デリカの購入にお金がかかってしまった為にタイヤまでお金が回らず、断念していたスタッドレスタイヤを、ようやく購入しましたので、交換しました。
先日、デリカの1年点検を受けてきました。 先日と言っても、既に11月なので先月のことになります。 走行距離 10980km
8月30日 およそ1月半ぶりの釣行は、8月最初で最後の釣行になりました。
7月21日 土曜日 先週の連日50UPに続いて、今週もまた50UPを・・・・ と狙ったわけではないのですが、気を良くしての釣行なのは確か😝
7月の14-16日までの3連休、2日間釣りをする事が出来ました。 連日の猛暑による注意報が出ているため、夕刻からの釣行としました。
最近、色々な面で忙しく、釣りに行けない日々が続いていましたが、気分転換も兼ねて久しぶりの釣行となりました。
先日、BantamMGLを購入したお話をしましたが、本日、シャロースプールも購入しましたので、そのご紹介をします。
本日は、この写真からスタートします。 写真の通り、Bantam MGL PGを購入しました😙 簡単にこの機種に至った経緯と、私なりのインプレなどを書いてみたいと思います。
５月４日 日程が合わずに延ばし延ばしになっていましたが、 本日、ディーラーにて6ヶ月点検を受けてきました。
５月６日 最近、リールの購入を検討しています。 よく行くフィールドに合わせて、3/8〜1/2ozのプラグを40mは投げたい。出来れば、もう少し。
５月１日 今年は、４月から暖かい日が続いていましたが、５月に入りました。 今年は暖かいせいか、季節の進行が早いのでしょうか。
4月12日 連敗を脱出し気を良くした今週。 木曜日にも出撃。 この日のフィールドは、いかにもトップにガボッ！と出ても良さそうな気温並びに水面の静けさ。
4月7-8日 ようやく、連敗を脱出しました。
４月３日〜５日 やってしまいました。 今年初の３連敗です。
前回までに冬季のセタン価が低くなった軽油に対して、色々と燃料添加剤を使うことにより、その感覚がどう変わるのか試して来ました。
３月３１日 今日で、３月も終わり。 ３月の終わりは、通常の月の終わりにとどまらず、進級、進学、入社の季節でもありますね。
３月２４日 春の気配に誘われた・・・わけではなく、前回撃沈したので、釣りたくて仕方なく、短時間ですが、出撃してきました。
３月２２日 この日は、夕方からの春の爆釣を期待しての釣行。 ですが、前日、前々日からの雨、および季節外れの雪もあり、行く前から嫌な予感が😅 しかし、そこは釣り人。
3月17日 今日は、ちょっと出遅れ気味の午前8時から釣り開始。 昨日までは暖かい日が続いていましたが、気温は昨日の夕方から急低下。会社帰りも寒いのなんの…。
昨年末より、添加剤を使って色々と効果を試して来ました。 今回は、セタンブースターでセタン価を上げつつ、タンクタイガーで燃焼効率を上げるという試みをして見ました。
前回、前々回とセタン価アップをして、そのフィーリングがどうなるのか、色々と試してみました。 今回は、タンクタイガーと言う添加剤を試してみました。
2018年3月3日 今年になって2回目の釣りに行ってきました。 前回は1月でしたので、ほぼ2ヶ月ぶりの釣りです。
前回は冬季のセタン価が低くなった軽油に対してセタンブースターを投入して、セタン価アップをしてみました。 体感できる効果はあったものの、納車時に感じたトルク感には及びませんでした。 そこで、今回はセタンブースターを倍の量投入してガソリン1に対し…
先日から、デリカD:5アクティブギアのトルクやパワー感が…といったお話を続けて書いていますが… 昨日、軽油の規格について何気なく見ていたところ、要求品質として、各号数ごとに流動点以外にセタン価（正確にはセタン指数らしいですが）にも違いがある事に…
先月、私のデリカD:5 アクティブギアのエンジンのトルク感やレスポンスについて、少し書きました。今回はその後です。 なお、トルクだレスポンスだと書いていますが、多分に私の感覚的なものが含まれていますので、参考にされる際には（そんな方はいないと思…
1月20日 今年に入って20日経過しようとする20日、翌日は大雪が降ると言う予報の中、ようやく今年の初釣りに行ってきました。
